1. អង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO)៖ គំនិតនៃការបញ្ចប់ជំងឺរាតត្បាតនៅចុងឆ្នាំ 2021 គឺមិនប្រាកដប្រជាទេ។វានៅតែលឿនពេក។រឿងដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវធ្វើគឺកាត់បន្ថយចំនួនករណីចូលមន្ទីរពេទ្យឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការគ្រប់គ្រងការរីករាលដាលនៃមេរោគឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរ និងកាត់បន្ថយចំនួនករណីដែលត្រូវការការព្យាបាល។សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ចាក់វ៉ាក់សាំងមនុស្សឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានប្រឆាំងនឹង COVID-19 ជាពិសេសបុគ្គលិកជួរមុខ និងក្រុមដែលងាយរងគ្រោះ។ប្រសិនបើវ៉ាក់សាំង COVID-19 មិនត្រឹមតែអាចប៉ះពាល់ដល់ចំនួនអ្នកសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ និងការស្លាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការឆ្លងបានយ៉ាងច្រើន នោះវាអាចបង្កើនល្បឿននៃការគ្រប់គ្រងការរីករាលដាល ហើយស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នគឺប្រសើរជាងកាលពី ១០ សប្តាហ៍មុន .

2.Texas Blassos Power Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនថាមពលដ៏ធំ និងចំណាស់ជាងគេនៅរដ្ឋតិចសាស់ បានដាក់ពាក្យសុំការការពារការក្ស័យធននៅក្នុងតុលាការសហព័ន្ធក្នុងទីក្រុង Houston កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ម៉ោងក្នុងស្រុក ដោយសារក្រុមហ៊ុនមិនអាចបង់វិក្កយបត្រចំនួន 1.8 ពាន់លានដុល្លាររបស់ខ្លួន។នៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ ភាពត្រជាក់បានធ្វើឱ្យខ្វិនជិតពាក់កណ្តាលនៃរោងចក្រថាមពលនៅរដ្ឋតិចសាស់ ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Brassos និងក្រុមហ៊ុនថាមពលផ្សេងទៀតដែលមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេក្នុងការទិញអគ្គិសនីជំនួសក្នុងតម្លៃខ្ពស់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់បណ្តាញអគ្គិសនី ដោយទុកឱ្យពួកគេមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ។ឱនភាពកំពុងពង្រីករហូតដល់ការក្ស័យធនត្រូវបានរំលាយ។

3. កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមីនា កងទ័ពហ្វីលីពីនបានរៀបចំពិធីចាក់ថ្នាំបង្ការ និងចាប់ផ្តើមការងារចាក់វ៉ាក់សាំងជាផ្លូវការ ហើយគ្រោងនឹងចាក់វ៉ាក់សាំងដល់បុគ្គលិកយោធាប្រហែល 200 នាក់នៅថ្ងៃតែមួយ។Faustino អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពហ្វីលីពីន គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលត្រូវបានចាក់វ៉ាក់សាំង។វ៉ាក់សាំងនេះ សរុបចំនួន 100000 ដូស នៃវ៉ាក់សាំង ស៊ីណូប៉ិច ខូវីដ-19 របស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានជួយដោយកងទ័ពរំដោះប្រជាជនចិន ហើយបានបញ្ជូនទៅឱ្យភាគីហ្វីលីពីន កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ។

4.The Voyager Space Station ដែលជា Universo ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2025។ សណ្ឋាគារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្មសំណង់អវកាសអាមេរិក គ្រោងនឹងសាងសង់នៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប ហើយអាចដំណើរការបាននៅដើមឆ្នាំ 2027 កាសែត The Daily សំបុត្របានរាយការណ៍។នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងបំពាក់ដោយកន្លែងហាត់ប្រាណ ភោជនីយដ្ឋាន រោងកុន ស្ប៉ា និងបន្ទប់មួយដែលមានកន្លែងអង្គុយ ៤០០នាក់។ម៉ូឌុលផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯកជន ឬគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាល។

5. ក្នុងឆ្នាំ 2019 មនុស្ស 1.6 ពាន់លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោកបានទទួលរងនូវការបាត់បង់ការស្តាប់ខុសៗគ្នា ហើយមនុស្ស 430 លាននាក់ត្រូវការសេវាថែទាំត្រចៀក និងការស្តាប់ និងការស្តារនីតិសម្បទា។ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំខាងមុខ ចំនួននេះទំនងជានឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 2.5 ពាន់លាននាក់ ដែលក្នុងនោះ 700 លាននាក់នឹងត្រូវការសេវាថែទាំ និងស្តារនីតិសម្បទា។តាមការប៉ាន់ប្រមាណថា ការបាត់បង់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ការស្តាប់គឺជិត 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

6. គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 រតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានលើសពី 28 ពាន់ពាន់លានដុល្លារជាលើកដំបូង។យោងតាមស្ថិតិ ធនាគារកណ្តាលរបស់ពិភពលោកបានលក់បំណុលអាមេរិកចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 25 នៃ 33 ខែកន្លងមក ដែលជាកម្រិតកំណត់ត្រាសម្រាប់ធនាគារកណ្តាលរបស់ពិភពលោក។

7. អង្គការសហប្រជាជាតិ (FAO)៖ បានកត់ត្រាការកើនឡើងប្រចាំខែជាប់ៗគ្នាលើកទីប្រាំបួននៃតម្លៃម្ហូបអាហារពិភពលោកក្នុងខែកុម្ភៈ ដោយឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែកក្កដា 2014 ដែលដឹកនាំដោយការកើនឡើងនៃតម្លៃស្ករ និងប្រេងបន្លែ។

8. គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 រតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានលើសពី 28 ពាន់ពាន់លានដុល្លារជាលើកដំបូង។យោងតាមស្ថិតិ ធនាគារកណ្តាលរបស់ពិភពលោកបានលក់បំណុលចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 25 នៃរយៈពេល 33 ខែចុងក្រោយនេះ ដែលជាកម្រិតកំណត់ត្រាសម្រាប់ធនាគារកណ្តាលរបស់ពិភពលោក។

9.American Institution of Civil Engineers: ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងប្រឈមមុខនឹងគម្លាតថវិកាចំនួន 2.59 ពាន់ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់តម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលទាមទារឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការចំណាយរបស់រដ្ឋាភិបាលលើផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន និងគម្រោងផ្សេងៗទៀត។រដ្ឋាភិបាលគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងវិស័យឯកជននៅសហរដ្ឋអាមេរិកគួរតែបង្កើនការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដល់ 3.5 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបនៅឆ្នាំ 2025 កើនឡើងពី 2.5 ភាគរយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានយ៉ុនហាប់៖ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងត្បូងបានចេញផែនការគាំទ្រផ្នែកអាកាសចរណ៍ ដោយគ្រោងនឹងពង្រីកវិសាលភាពហោះហើរនៃទំនិញធ្វើដំណើរក្នុងរយៈកម្ពស់ទាបឆ្លងព្រំដែន និងពិចារណាដាក់ចេញនូវយន្តការ “Travel Bubble” ដែលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកដំណើរផ្ទុក COVID-19 អវិជ្ជមាន។ វិញ្ញាបនបត្រចូល និងចាកចេញដោយគ្មានការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ។ក្រោមឥទ្ធិពលនៃការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរមួយដើម្បីជំរុញឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងស្ថិតក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចក្រោមការរីករាលដាល។